Шаровые краны Ronex

Шаровые краны Ronex нашли широкое применение на отечественных теплоэнергетических магистралях. Их популярность объяснятся множеством сильных сторон, о чем свидетельствуют положительные отзывы строительных и эксплуатационных организаций. Запорно-регулирующая арматура этого производителя представлена на рынке моделями с диаметром проходного канала от 10 до 1200 мм, при рабочем давлении до 4 МПа. Для регулировки поступления энергоносителя в состав изделия введен штурвал, рычаг и электропривод.

Особенности конструкции

Основные элементы шаровых кранов РОНЕКС: 

• корпусная часть;
• патрубки;
• запорный шар.

Все основные детали выполнены из литой стали. Для их соединения между собой использована высокотехнологичная сварка, обеспечивающая прочность швов. Чтобы увеличить эксплуатационный ресурс шара, его поверхность покрывают защитным слоем никеля, используя для укладки электрогальваническую технологию.

Фиксация шара в рабочем положении осуществляется посредством направляющих опор, оснащенных подшипниками скольжения. Для усиления крепления используется двухсторонний обжим полимерным уплотнителем, характеристики которого приближены к полиуретану. Рабочее движение шара обеспечивает прочный шток из нержавеющей стали. Продукция изготовляется на российских заводах, с ориентиром на действующие требования.

В случае использования арматуры на линиях с большими давлениями ее дополнительно комплектуют червячными редукторами, электрическими или пневматическими приводами. Такой подход позволяет добиться высокой точности и автоматизации рабочего процесса. Для проверки всех сварных швов используется контроль ультразвуковым или радиографическим воздействием. Последний вариант тестирования необходим при комплектации магистралей, расположенных в зонах с высокой сейсмической активностью.

Опора из диэлектрика

Фирменной особенностью продукции РОНЕКС /RONEX/ является наличие в ее составе особой диэлектрической опоры скользящего типа. Элемент имеет плоскую основу с парой ложементов, оснащенных косынками. В состав каждого ложемента включено по два кронштейна с хомутом (для его фиксации используются шпильки, гайки и контргайки). Основным элементом опоры являются диэлектрические прокладки из фторопласта, расположенные внизу и вверху конструкции.